Carnet de bord · 3 lieux

Que voir et que faire à Nava de Sotrobal

Que voir et que faire à Nava de Sotrobal (Tierra de Peñaranda, Salamanca) : 3 lieux entre monuments, nature, activités et curiosités, avec photo et localisation sur Google Maps.

1 Villages · 1 Monuments · 1 Repères historiques

Villages près de Nava de Sotrobal

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Que voir et que faire à Nava de Sotrobal

Nava de Sotrobal
Village
Nava de Sotrobal est une commune d'environ 145 habitants de la comarque de la Tierra de Peñaranda, dans la province de Salamanque, qui tire son second nom du hameau disparu de Sotrobal, documenté en 1178 et dont le nom roman signifie bois des loups. Fondée lors de la repopulation médiévale des rois de León au sein de la juridiction d'Alba de Tormes, elle fut pillée par les troupes castillanes en 1196, pendant les guerres frontalières entre León et Castille. Elle conserve l'église de San Miguel, avec sa tribune Renaissance en bois. Pendant la guerre d'Indépendance, elle vit passer les troupes françaises du maréchal Soult en 1812, et pendant la guerre civile fonctionna sur son territoire l'aérodrome d'Arauzo, au service du camp insurgé et bombardé à deux reprises.
L'église de San Miguel de Nava de Sotrobal
Monument
De l'église d'origine à nef unique ne reste que l'abside. Elle a aujourd'hui deux nefs, une charpente de bois, un baptistère avec des stucs baroques du XVIIIe siècle et une tribune Renaissance populaire décorée d'oves, de dards et de petits arcs aveugles.
L'aérodrome d'Arauzo
Repère historique
L'aérodrome d'Arauzo fut une installation militaire créée pendant la guerre civile par le camp insurgé, sur la finca d'Arauzo, au nord-ouest de la commune de Nava de Sotrobal, près de la route de Villacastín à Vigo et de la rivière Almar. Il ne disposait que d'une esplanade non pavée et de plusieurs baraquements pour ses services. Il entra en activité à la fin de l'été 1936, et en octobre y furent installées des escadrilles de Junkers Ju-52 de la Légion Condor, qui opéraient contre Madrid ; avec l'automne, le mauvais état du sol obligea à transférer une bonne partie de l'activité vers l'aérodrome de Matacán. Il fut bombardé par l'aviation républicaine à deux reprises, le 30 novembre et le 1er décembre 1936, et resta abandonné à la fin du conflit.