Herria
La Puebla de Híjar Bajo Martín eskualdeko udalerria da, Teruel probintzian, 935 biztanlerekin, eta bere hirigunea «herria» eta Estación auzoaren artean banatzen da, azken hori trenbidearen etorrerarekin garatu zena. Natividadaren eliza barroko bat gordetzen du, 1766koa, hiru nabe eta kupuladun gurutzadura duena. Estación auzotik abiatu zen 1895ean Val de Zafán trenbidearen lehen zatia, 1973an itxia eta gaur egun bide berde bihurtua. Herria Ruta del Tambor y el Bombo bideko herrietakoa da, eta bere danbor-hotsezko Aste Santuak jai horren parte da, Fiesta de Interés Turístico Nacional (jai turistiko-interes nazionaleko Espainiako aitorpena) izendatua. Bere ekonomia nekazaritzan oinarritzen da, oliba, ekilore, fruta-arbola eta zerealen nagusitasunarekin, eta abeltzaintzan, batez ere arraza aragoiarreko ardi-abelburuetan.
Monumentua
1766ko eliza barrokoa da, Híjarreko dukeen armarriarekin; urte hartan Agustín Sanzi enkargatu zioten Joaquín Cólera -Alcañizen jaiotako obra-maisua- zuzendutako lanen ikuskapena. Aragónen oso errotutako salako planta ereduari jarraitzen dio, hiru nabekin -zentrala, nagusiena, arku-gangaz estalia, eta albokoak lunetoz-, eta petxinen gainean gailu-forma duen kupula batez estalitako gurutzadura zentral batekin. Kanpotik, hiru nabeek teilatu bakar bat konpartitzen dute bi isurialdetakoa, eta multzoa dorre lauki-formako batekin osatzen da, atariaren ondoan, Epistolaren aldean kokatua.
Monumentua
La Puebla de Híjarreko Geltokiaren Auzoa Madril-Bartzelona lineako trenaren iritsierarekin sortu zen, herriaren industria-ondarearen lekuko. Bere jatorria geltokian dago, 1879ko ekainaren 10ean inauguratua, La Zaida eta La Puebla de Híjar arteko zatiaren irekierarekin, Zaragozatik Bartzelonarako linean, eta urteetan zehar Val de Zafán zeharkatuz Tortosarako adarraren buru ere izan zena. Bidaiarien eraikina, bere kategoriako geltoki baterako proportzio nabarmenekoa, hiru solairuko gorputz zentral batez osatuta dago, bi solairuko bi eranskin lateralek flankeatuta, hogeita hiru baoko fatxadarekin. Geltokiak hainbat aldiz aldatu zuen ustiatzailea, harik eta RENFEn integratu zen arte, 1941ean trenbidea nazionalizatu ondoren.
Jarduera
La Puebla de Híjarreko Aste Santua (Teruel) Bajo Aragóngo Danbor eta Bonbo Bidearen parte da, UNESCOk 2018an Gizateriaren Kultura Ondare Immaterial izendatua eta bederatzi Teruelgo udalerri biltzen dituena. Danbor-tradizio sakonekoa da eta hamaika kofradia ditu berea, besteak beste Jesus Nazaretokoa, San Joan eta Kristo Gurutzatuarena. Herriaren berezko bereizgarri gisa, “Tambor de Honor” ematen da, tokiak politikari eta Aragón edo bidea bera zabaltzen lagundu duten pertsonei ematen dien aitorpena. Fiesta de Interés Turístico Nacional (turismo-intereseko jai nazional izendapen espainiarra) izendatuta dago.
Monumentua
Nuestra Señora de los Dolores eta Santo Sepulcro ermita, XVII. mendekoa, Pascual Madozek 1849an 'herritik gertu dagoen Sepulcro izeneko ermita' gisa jada aipatua.
Jarduera
La Puebla de Híjarrek San Antón sua pizten du urtarrilaren 17an eta, gainera, 20tik hurbilen dagoen asteburuan, San Fabián eta San Sebastián ohorezko neguko festak ospatzen ditu, erraldoiekin, jota lehiaketarekin eta suarekin.
Jarduera
Iturriek La Puebla de Híjarren dokumentatzen dute San Antón sua, urtarrilaren 17an, eta San Fabián eta San Sebastián ohorezko neguko festak, 20tik hurbilen dagoen asteburuan; ez da aurkitu berariazko San Blas festa baten baieztapenik herrian.
Monumentua
La Puebla de Híjarko udaletxe historikoa.
Mugarri historikoa
Val de Zafángo trenbideak, La Puebla de Híjar-Tortosa trenbide izenez ere ezaguna zeharkatzen zuen tokiagatik, Teruelgo La Puebla de Híjar eta Alcañiz udalerriak Tortosarekin —Tarragonan— lotzen zituen, 129 kilometroko luzeran; San Carlos de la Rápitaraino iritsi behar zuen proiektu handiago baten parte zen, eta inoiz ez zen gauzatu. 1895eko abuztuaren 3an lehen zatia inauguratu zen, hogeita hamabi kilometrokoa, La Puebla de Híjar eta Alcañiz artean; lerroaren gainerakoa hainbat hamarkadatan luzatu zen eta ez zen Tortosara iritsi 1942ra arte. Hondamendi-urteen ondoren, 1973an itxi zuten eta bidea kendu zuten; gaur egun haren ibilbidearen zati handi bat bide berde bihurtu da, Aragoi Behereko eta Tarragonako Terra Altako lurraldeak zeharkatzen dituena.