Cuaderno de bitácora · 19 lugares

Legado del ferrocarril minero de Andorra

Andorra, Andorra-Sierra de Arcos, Teruel

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Legado del ferrocarril minero de Andorra

Curiosidad · Andorra, Andorra-Sierra de Arcos, Teruel

Legado del ferrocarril minero de Andorra

El legado del ferrocarril minero de Andorra recoge el patrimonio de la línea Andorra-Escatrón, construida entre 1947 y 1953 por la Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO). Con 45,761 kilómetros de ancho ibérico entre Escatrón, Samper, Cabeza Gorda y Andorra, transportaba el carbón de las minas de Andorra a la central térmica de Escatrón y, desde 1979, a la de Teruel: en 1975 movió más de 1,1 millones de toneladas. La explotó ENCASO y después ENDESA desde los años setenta. El tramo Escatrón-Samper cerró en 1978 y el último tren de vapor circuló en 1984; la central de Teruel cerró en 2020, con lo que acabó el tráfico comercial. Hoy es testimonio del patrimonio industrial de la comarca, con locomotoras conservadas en el Museo del Ferrocarril de Madrid y en varios puntos de Aragón.

Foto: Juan Emilio Prades Bel (CC BY 4.0)

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